TRACKS - from colonial industry to urban landscape
基地森林鐵路車庫園區與林業藝術園區被北側縱貫鐵路與南側森林鐵路包夾，線性的軌道將基切分碎化，同時也塑造出獨特的文化景觀。
設計將林業鐵道正線外推，重建基地場域完整性，並同時在地理與視覺關係上，與縱貫鐵路相應對話。副線做為園區動線系統及靜態車廂展示，重現林業鐵道文化歷史軸帶並活絡園區。同時，加入貼合嘉義都市尺度的自行車、步行兩種速度。前者以綠地廣場、轉車盤為中心，向外旋出車道，串連秀泰百貨到嘉義都市幹道系統。後者以建築為節點，創造人們行走時的視野與韻律。
由線出發，發展平面尺度與剖面密度 ; 由軌道出發，重新定義載體與運動者視覺關係：整合周邊相關綠地、道路、觀光資源，融合歷史景觀，形塑新的都市地景。
設計將林業鐵道正線外推，重建基地場域完整性，並同時在地理與視覺關係上，與縱貫鐵路相應對話。副線做為園區動線系統及靜態車廂展示，重現林業鐵道文化歷史軸帶並活絡園區。同時，加入貼合嘉義都市尺度的自行車、步行兩種速度。前者以綠地廣場、轉車盤為中心，向外旋出車道，串連秀泰百貨到嘉義都市幹道系統。後者以建築為節點，創造人們行走時的視野與韻律。
由線出發，發展平面尺度與剖面密度 ; 由軌道出發，重新定義載體與運動者視覺關係：整合周邊相關綠地、道路、觀光資源，融合歷史景觀，形塑新的都市地景。
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