我要讨论的题目，即在特定的空间机能下，人和动态之间的关系。既是一种静态的、观察的关系，也是一种变化的、接近的关系。我的设计是水湳转运站。目前这个转运站已经有三版设计。我沿用其中一版的动作，从大雅交流道做高架的国道客运引道，从4F进站，3F出站，缓解地面交通压力。再将坡道落到地面，由此确立了立体转运站当中车的空间的架构。转运站中其他的出入都集中在一楼。。。。游离的人群从各个方向进入车站，集中到中间，上到3-4F出站
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