我要討論的題目，即在特定的空間機能下，人和動態之間的關係。既是一種靜態的、觀察的關係，也是一種變化的、接近的關係。我的設計是水湳轉運站。目前這個轉運站已經有三版設計。我沿用其中一版的動作，從大雅交流道做高架的國道客運引道，從4F進站，3F出站，緩解地面交通壓力。再將坡道落到地面，由此確立了立體轉運站當中車的空間的架構。轉運站中其他的出入都集中在一樓。。。。游離的人群從各個方向進入車站，集中到中間，上到3-4F出站
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