截後重生_重構鐵路職人生活
機器時代到現在，機器從原本服務人的角色變成了被人服務的角色。回到人身上，人與機具不同的是，人具有情感、判斷能力，同時也是身為一個火車駕駛無法被機器取代所具備的能力。一位司機員平均每6年便會撞死一人，火車司機在學習駕駛技術背後所要面臨的是撞死人的心理壓力。基地選在彰化扇形車庫，是中部鐵路設施的集中地，也是唯一仍有運作的提供蒸汽火車調頭扇形車庫。彰化鐵路現今面臨高架化的交界點，然而高架化只會造成更大的隔閡，因次設計將從鐵路不會高架化進行假設，在這個仍在運行的工業遺址中加入培訓中心、心理輔導等機能，輔助司機員能夠繼續維持正常的生活，不受心理壓力所崩潰；對於前來觀看火車的遊客，藉由呈現基地內機器、人體尺度的交錯而能重新關注在機器後面所被隱藏的工作者。
-
作者
