走長遠的路是為了休息｜國道六號休息站
離開載體，身體感知讓我們與環境重新連結，透過一段讓感知抽離與積累的過程，去經驗居住城市日常之外的事件，將賦予「休息」更豐富的層次。而建築作為一種以人為尺度的活動容器，如何介入基礎建設下的人與環境之間，以達到休息的目的呢?
在我的設計裡，活動空間尺度與性質隨環境元素而變動，是建構日常以外經驗的關鍵。由不同尺度的環境元素構成的四種場域，依時間性、對比性、隱蔽性...等關係而安排路徑上所經歷的活動序列，襯托身體感知的層層抽離與積累，旅客們將經驗一段周遭不停變動的時光！
基地選在尚未設置休息站的最長橫向高速公路--國道六號中段--國姓高架橋下，超現實尺度的橋墩陣列與基地環境組成相互對話，劃分著聚落、農園、荒林與野岸之間。
在我的設計裡，活動空間尺度與性質隨環境元素而變動，是建構日常以外經驗的關鍵。由不同尺度的環境元素構成的四種場域，依時間性、對比性、隱蔽性...等關係而安排路徑上所經歷的活動序列，襯托身體感知的層層抽離與積累，旅客們將經驗一段周遭不停變動的時光！
基地選在尚未設置休息站的最長橫向高速公路--國道六號中段--國姓高架橋下，超現實尺度的橋墩陣列與基地環境組成相互對話，劃分著聚落、農園、荒林與野岸之間。
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