中華建築文化協會∕東海建築系系友會網路快訊2003年5月號

中華建築文化協會/東海建築系系友會網路快訊　　2003年10月號

為感念東海建築系教授/中華建築文化協會前任會長洪文雄教授一生中不曾怠懈地致力於建築教育聊表心意，另方面希望藉以繼續推動洪先生一生投入文化資產保存研究之志業，經師友們共同發起的

【洪文雄教授建築文化教育基金】經
　

92年9月8-17日	尋求基金捐款人「管理工作小組」之建議名單
92年09月 25日	「中華建築文化協會第二屆第七次理監事會議」選出[基金管理工作小組]7人，東海建築系老師、系友、專家比例依序為4：2：1，基金管理工作小組成員：（依姓名筆畫順序排列）老師—阮偉明、陳格理、羅時瑋、關華山；系友—邱上嘉、邱博舜；專家—林會承。

已正式成立，開始運作。基金的經費管理交由協會以專款專用的方式處理，經費支出須經基金管理工作小組同意認可後支付，定期於協會網站http://arch.thu.edu.tw/caca/default.htm中「洪文雄基金」公布，並於理監事會議中報告。
基金的近期工作目標為整理及出版洪先生遺下的無數珍貴之建築史料，包括洪先生尚未出版的圖文稿、課程講義，以及他帶領學生所測繪的傳統建築圖稿等；同時也希望推動一些其它的有關建築與文化資產保存的教育與研究工作。
本基金先以籌募新台幣300萬元為目標，目前已達約210萬元，詳基金認捐名冊。

如您願意與我們共同贊助此一盛舉，請利用以下捐款方式：

支票：請書寫支票抬頭「中華建築文化協會」，並「禁止背書轉讓」，掛號郵寄：407台中市西屯區台中港路3段181號建築系930信箱，「中華建築文化協會收」
匯款：請入「中國國際商業銀行榮總分行」，帳號：083-09-039463，帳戶：中華建築文化協會。匯款後，請傳真匯票以利對帳，傳真號碼:04-23595581陳鈺蕙收
郵政劃撥：劃撥帳號：22230013，帳戶：中華建築文化協會

或填寫捐款回條，我們將與您聯絡。
我們將於協會網站http://arch.thu.edu.tw/caca/default.htm中「洪文雄基金」，定期向大家報告工作進展的詳細內容，歡迎大家隨時上網瞭解工作進度或與我們聯絡：
聯絡電話：04-23500095，傳真：04-23595581 「中華建築文化協會」執行秘書：陳鈺蕙
　

東海建築系最新消息

東海建築系92學年度下學期演講活動，
歡迎參加。

地點：
東海建築系大廳

10月14日(二)
Grace Cheung

10月21日(二)
John Harding

10月28日(二)
林友寒
　

11月04日(二)
Sze Tsung Leong

11月07日(五)
張永和

11月18日(二)
王家宏

11月25日(二)
Nick Gillock/
葉怡秀

12月02日(二)
曾瑋

校園最新消息

廠商提案開路毀教堂東海師生不允王亢沛校長：國際笑話
	中國時報　社會綜合　 921009 廠商提案開路毀教堂東海師生不允王亢沛校長：國際笑話　陳洛薇／台北報導　東海大學校長王亢沛昨日表示，台中工業區廠商近日向台中市政府提案開闢聯外道路，其中之一貫穿東海校園、學生宿舍及路思義教堂等校園建築的地底，以聯結台中科學園區，東海師生聞訊後均表震驚且愕然。　「這簡直是國際笑話！」王亢沛氣憤地說，路思義教堂不僅是東海人的記憶，也是台灣人的記憶。台灣擁有的世界知名建築不多，具國際觀的台中市長胡志強不惜斥資七、八十億元蓋古根漢博物館，怎可讓路思義教堂這座現存的珍貴建築被破壞？　台中工業區廠商協進會一共向台中市政府提出三項聯外道路開發方案。王亢沛說，最近提出的第二方案直接貫穿東海大學正中心，可能穿越學校近廿座校園建築，影響至為重大。一旦通過，勢必對校園發展及師生安全造成嚴重衝擊。　東海大學表示，第二方案由東海大學校園中心地底貫穿，預期校園內的女生宿舍、銘賢堂、路思義教堂、舊宗教中心、新學生活動中心、男生宿舍、舊體育館、游泳池等近廿座校園建築將受到影響。　由於此事攸關東海大學未來發展及師生交通安全，校長王亢沛十月一日聞訊後，立即致電台中市政府，向市長胡志強、副市長蕭家旗表明東海捍衛校園土地完整性的決心。　「發展經濟一定要犧牲文化、教育嗎？還有人建議一定要拆掉，傳到國外去實在是天大的笑話！一定要破壞這麼美麗的校園嗎？」王亢沛氣憤地說，東海大學是最具文化氣息的校園，具優良傳統的歷史與人文建築是台中市的驕傲，絕對不容破壞，也不能因為市府拚經濟而被犧牲。　更令東海大學不解的是，台中工業區西有特三號道路連接第二高速公路、東可接第一高速公路南屯交流道，聯外交通尚稱便捷，為何一定要破壞東海校園的完整性？　東海大學主任秘書黃啟禎表示，台中工業區廠商協進會的提案一旦獲市府通過，要向東海強制徵收土地蓋馬路，東海大學絕對會打官司捍衛校地，一點也不會讓步。今年校慶，當初號召捐款蓋教堂的美國紐約中國基督教大學聯合董事會代表也將來台進行了解。　 Copyright 2003 China Times Inc.

發展大眾運輸何須開路
	中國時報　論壇　 921010 發展大眾運輸何須開路　黃信勳／中市（研究人員）　據貴報所載，台中市政府於八月間完成公展的第三次都市計畫通盤檢討，其中市政路延伸的道路規畫案又有後續的兩種提議，惟不論從東海大學地下（貫穿東海校園、學生宿舍及路思義教堂等校園建築的地底），或是從旁邊（相思林或東海牧場）等三種方案，校方都持反對立場，認為該舉勢必對校園發展及師生安全造成嚴重衝擊，因此主張不惜打官司捍衛校地。　對此，市府除表無奈外，胡志強市長則是強調「一個都市一定要有道路規畫，市府未來會盡力與東海大學溝通」。　面對此種市政推動上的爭議，恐怕得回溯闢建道路的理由上，比較有可能獲致轉圜之道。　市府闢建該路的理由不外乎是紓解中港路車流，以及連接古根漢園區、新市政中心與中科，進而認為此舉將能帶動地方發展、有助於經濟成長。於此，姑且不論東海大學本身在文化景觀上的社會價值、校園發展以及師生安全等因素之考量，單就其交通建設帶動地方成長之觀點而言，便有再行思考之必要。　殊不知，道路已經成了台灣目前最大的公共設施，亦耗去最多的公帑，但各大城市裡的交通擁擠問題卻未曾稍減，反倒是空氣劣質化、熱島效應等污染問題日漸加劇，台中市自不例外。以目前中港路之寬尚不能免壅塞之窘迫，何以市府當局仍不能作另向思考？也就是說，問題不在路之不足，而在行走其上的車輛過多，倘若市府能作如是觀，則解決之道當轉為戮力發展大眾交通運輸系統，藉以舒緩道路的負載壓力，果能如此，不單前揭爭議將消弭於無形，更能有益於環境保護。 Copyright 2003 China Times Inc.

心繫作品貝聿銘明年來台
	中國時報　社會綜合　 921009 心繫作品貝聿銘明年來台　陳洛薇／台北報導　路思義教堂不只是東海大學的精神堡壘，它獨特的造型也是許多台灣人的共同記憶。日前獲白宮頒發終身成就獎的國際知名建築師貝聿銘，也是這座教堂的設計者之一。　貝聿銘完成設計後一直未能來台，四十多個年頭過去了，他終於可能在明年春天來台，親眼目睹自己的傑作。不過，台中工業區提出的貫穿東海大學聯外道路規劃案，卻可能使這座國際知名教堂的建築結構受到危害。　今年八月廿日，東海大學校長王亢沛特地到美國紐約拜訪貝聿銘，王亢沛說，一走進貝氏建築師事務所時，就看到路思義教堂的原設計模型圖，歷經四十餘載歲月推移，這幅設計圖依舊高懸於其事務所，是貝聿銘早年得意的傑出作品之一。 Copyright 2003 China Times Inc.