引：東部海岸----一個我所熟悉和成長的環境，由於地理、氣侯、人文等各方面條件特殊，相較於西岸城鎮呈現出迴然不同的人文、空間、風貌。

由於開發得晚再加上受到天然地形限制，使得人口及聚落沿主要運輸路線，或公共設施集中處分佈。以台東市為中心，沿海岸階地〔註1〕呈線性散村分佈。聚落點與點之間靠交通系統聯繫是一特色。

其一獨特的聚落為綠島、蘭嶼離島區，由於面積小，資源有限，一直以來依賴本島物資人力運輸，嚴然成為有別於路上交通動線外的海上主要運輸路線，海上交通成為台東聚落與交通形態上的另一特色。

海岸線上聚落以漁澇、農業為主，經濟情形多半不佳。但近年來，由於觀光業興盛，使得觀光業漸漸成為海岸線上主要產業之一，擁有特殊自然生態興人文景觀的地區往往能吸引大量觀光客停留遊憩。

多樣的海岸遊憩活動與人潮、為聚落帶來新的契機。連帶對於舊有聚落與生態造成影響。

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又稱迦蘭港，長期以來一直是本島對離島交通唯一港口。位於台東市邊緣，為市中心進入海岸線的起點，為台東典型的線性聚落形態（依附主要通道台十一線）早期為小漁港聚落形態，漁民捕魚間以漁船擔負離島人力、物資運送、且為台東市民日常魚貨消費地與海釣場，保有單純的漁村聚落型態與漁業行為。

由於東海岸觀光事業的興盛，而離島地區為臺灣持有觀光景點，再加上賞鯨、海釣熱潮，使得富岡成為上下海洋交通

小野柳地區

臨接港區北側、為台東市區進入海岸線風景區的首站，由於見有特殊海岸景觀 與豐富的遊憩資源，一直是海岸線上的 著名風景區。海岸遊憩，多樣且頻繁。

富岡舊稱猴子，是東海岸原住民由綠島登島的第一站，再由此向海岸線遷居，附近尚留下一些遺址，部分原住民留住於現今港區西南側較高海階上，後來興建漁港後又遷附近漁民於西側海階上稱為富岡新村，是漢人族群。最後是沿街面居住的以附近農業為生的居民。

　　富岡漁港位於台東市中心邊緣，且為市中心與海岸公路的交界點。

　　富岡漁港附近海岸地形，位於縱谷平原區出海口及台東三角洲邊緣地帶。北側銜接海岸山脈，致使港區北側有隆起岩石及珊瑚礁等分佈（此即為著名的小野柳風景區）。港區西側為階地，由於富岡漁港是強勢開挖海岸兩成，故其港區高程與西側台地相差約12公尺左右使得漁港與自然地形地貌產生強烈對比。

風：東季時，強烈的東北季風隨著海岸山脈走向呈現東北或北北東風，是海岸線上建築冬季面臨的最大問題。

日照：夏季時炎熱的氣候與強烈的日照，使得陰處也使得陰涼處必須隨活動時間不同而有所考慮，是海岸線上建築，夏季的最大課題。

颱風：每年夏季之際來襲，由於沒有阻擋，防颱成為建築上的一大考驗。

基地活動大致分為當地上日常性與外來者的暫時性活動。

兩者差別產生對領域感認知不同，產生重疊衝突、或交流。

◎日常性：漁民與漁村舊有族群：漢人

原住民的漁業作業與祭典儀式〔註２〕

◎暫時性：外來族群、離島居民：長期往返海陸離島間

台東市民：日常魚獲消費

海釣客：定點不定時的海釣

觀光人潮：季節性湧入可分為：

ヾ小野柳地區遊憩

ヾ原住民海祭(Ｍisarlyar)

海祭是僅次於豐年祭的年度盛事，每年六月中旬在部落的海邊舉行。

由男子組所舉行的海上捕魚始業（初出海）儀式活動。禁忌女子參加。中午在現場（海邊）吃海鮮以示祭海神及敬老尊賢。

ゝ原住民漁撈祭(Paklang)

漁撈祭稱為「巴格浪」，是阿美族的習俗中，每在婚、喪、新居落成，完工之後所舉行漁撈活動，表示活動結束，回復正常生活。

ゞ漢人的海神出巡儀式：

海神廟（供奉海神娘娘）是富岡新村的信仰中心在海年元宵與海神娘娘生辰時於廟埕舉行慶典，再繞港後於碼頭舉行儀式，後上漁船出巡海域，以求來年，漁獲豐收是一年二度港區大事。

附近海域為親潮、黑潮交會處─豐富的漁場、海釣場、珊瑚資源。使得此地區活動多樣且頻繁。(漁業、海釣、賞鯨、親水、浮潛)〔圖三、四、五〕

嘗試從族群下手，從各個族群生活內容與空間分析裡找出當地人、外來人各自program需求與空間上產生重疊、衝突、或交流之處。